Шведский стартап разрабатывает дороги, которые заряжают электромобили во время движения

Шведский стартап разрабатывает дороги, которые заряжают электромобили во время движения. Об этом пишет RB.ru, добавляя, что компания предлагает усовершенствовать дороги, чтобы не зависеть от зарядных станций. 

Так, к примеру, электрогрузовик получит дополнительный заряд на 1 км, а небольшой EV — на 3 или 4 км, проехав километр пути. Elonroad переоборудует дороги, чтобы заряжать автомобили во время движения по ним. 

Компания Elonroad устанавливает на существующих автодорогах полосы из алюминия и резины. При проезде автомобиля по полосе с дороги отправляется радиосигнал для определения возможности зарядки автомобиля. Если сигнал получен, полоса включается и автомобиль начинает заряжаться во время движения. 

Для приёма сигнала автомобили необходимо оборудовать специальными устройствами, однако компания планирует открыть исходный код своей технологии для снижения технического барьера. Датчики на полосе сообщают компании информацию о расходе автомобилем энергии, что позволяет выставлять клиентам счета за зарядку.

Вскоре ЕС примет закон о запрете продажи автомобилей с двигателем внутреннего сгорания с 2035 года. В связи с этим ряд правительств уже проявляют интерес к “умным” дорогам. Так, во Франции строится тестовая зона электроавтомагистрали длиной 40 километров. Компания Elonroad является одной из трех, занимающихся технической стороной эксперимента. В случае успешного прохождения испытаний, к 2030 году во Франции планируется построить от 3 до 4 тысяч километров новых дорог.