В Алматы презентовали электрокар Audi Q8 e-tron. Он стоит от 55 млн тенге, пишет forbes.kz.

Новейший люксовый автомобиль показала Audi Kazakhstan, входящая в структуру автомобильной группы Orbis Auto. У модели оптимизирована концепция привода, улучшенной аэродинамикой, более высокой производительностью зарядки и ёмкостью аккумулятора в сравнении с предыдущими модификациями, а также увеличенным запасом хода до 582 километров в версии SUV и до 600 километров в версии Sportback (в соответствии с WLTP, Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure). 

“В новом Q8 e-tron удалось значительно увеличить как ёмкость аккумулятора, так и производительность зарядки. Это позволило достичь оптимального баланса между запасом энергии и зарядной емкостью, а также повысить энергетическую эффективность. Кроме того, были улучшены двигатели, внедрено прогрессивное рулевое управление и системы управления шасси – отсюда непревзойденные динамические характеристики и комфорт вождения, типичные для Audi во всех версиях Q8 e-tron”, – прокомментировала директор Audi Center Almaty Ардак Шаграева.

Audi Q8 e-tron был отмечен как топ-модель немецкого концерна среди электрических внедорожников и кроссоверов. Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron представляют собой современные полностью электрические автомобили, обеспечивающие высокую эффективность и энергосбережение, а также комфорт и безопасность на уровне "премиум". 

Эксперты отметили новый дизайн передней и задней части автомобиля, а также максимальное пространство и комфорт. Значительно улучшена эффективность зарядки: Audi Q8 e-tron может быть заряжен от зарядной станции переменного тока или от настенной зарядки, что позволяет быстро восполнить запас электроэнергии как дома, так и в дороге. Благодаря станциям быстрой зарядки мощностью до 170 кВт, зарядка от 10 до 80% занимает приблизительно 31 минуту.

Инновационная подвеска Audi Q8 e-tron обеспечивает идеальный баланс между комфортом и спортивностью. В стандартной комплектации автомобиль оснащен пневматической подвеской с контролируемой амортизацией, что позволяет изменять высоту кузова над дорогой на 76 мм в зависимости от дорожной ситуации. Кроме того, для улучшения поперечных колебаний была скорректирована настройка пневморессор. Управляемость также улучшилась благодаря более прогрессивному и чувствительному рулевому управлению.

Audi Q8 e-tron оснащён около 40 систем помощи водителю. Радиолокационные датчики, камеры и ультразвуковые датчики собирают информацию об окружающих объектах, которая анализируется центральным блоком управления. Опционально доступны цифровые матричные светодиодные фары. При движении по шоссе используется ориентированный свет. Также доступны три новые функции ассистента водителя: расширенная информация о дорожном движении в данном районе, указатель полосы движения с направлением поворота и специальный ориентированный свет на проселочных дорогах.

“Планируем до конца текущего года продать 20 автомобилей серии Q8 e-tron. Мы уверены, что благодаря таким высокотехнологичным электромобилям, как e-tron, в стране будет быстрее формироваться тренд на экологичный транспорт. Сейчас в этом сегменте наметился бум, продажи растут в десятки раз, всё больше казахстанцев пересаживаются на электромобили. И это очень здоровая тенденция, потому что массовый переход на электрические автомобили позволит сделать атмосферу наших городов чище”, – отметила Ардак Шаграева.